Der MOWAG Eagle1 M/95 ist ein sogenanntes gepanzertes Aufklärungs- und Begleitfahrzeug, das im Dänischen Militär in der Zeit ab Mitte der 90iger-Jahre bis zum Jahreswechsel 2008/2009 eingesetzt wurde, wo anschließend der Eagle IV den Eagle 1 ersetzte.
Der Eagle1ist von der Schweizer Firma MOWAG auf dem Fahrgestell eines AMG Humvee gebaut worden, der im US-Militär weit verbreitet gewesen ist.
Humvee oder Hummer? – die militärische Variante heißt korrekt: High Mobility Multi-Purpose Wheeled Vehicle (HMMWV) oder der mehr sprachgerechte `Humvee´, während der Name HUMMER nur benutzt wird, um die zivile Variante zu bezeichnen, für die GM eine Lizenz hat, um im Namen von AMG zu verkaufen.
MOWAG konstruierte den gepanzerten oberen Teil des Fahrzeugs, der dann auf dem Fahrgestell eines Humvee montiert wird. Das Dänische Militär hat auch originale Humvee’s eingesetzt, das Modell M1045, das mit dem TOW-Raketensystem verwendet wurde. Diese Fahrzeuge wurden, nachdem das TOW-System aus dem Dänischen Militär ausgemustert wurde, zu Patrouillenfahrzeugen umgebaut und heißen „Jülkat“ (Igel im Dialekt von der Insel Bornholm).
Eagle 1 bietet Schutz vor Handfeuerwaffen und Granatsplittern, aber bietet nur begrenzten Schutz vor Minen.
Insgesamt sind 36 Eagle 1 in Dänemark eingesetzt worden, diese in vielen verschiedenen Konfigurationen, mit und ohne dem Original MOWAG-Stahlturm – der 2003 entfernt wurde. Der ursprüngliche MOWAG-Stahlturm hatte ein leichtes 7,62 mm Maschinengewehr (lMG) montiert und war für die Montage von Wärmebildgeräten vorbereitet, die kamen jedoch nie in die dänischen Fahrzeuge.
Für eine gewisse Zeit, nachdem der MOWAG-Turm entfernt wurde, fuhr das Fahrzeug mit einem 7,62 mm leichten Maschinengewehr (lMG), das in einer Halterung vom Panzer M41 montiert war.
Aufgrund des Wunsches nach einer schwereren Unterstützungswaffe wurden einige Fahrzeuge später mit einem 12,7 mm schweren Maschinengewehr (sMG) ausgestattet, das in einem “Softmount” auf dem Ringstativ RA M/06 montiert war, wo der Schütze nicht geschützt war.
Wie auf der Oberseite des Museumsexemplars zu sehen ist dort ein neuer leichtgewichtiger “Turm” montiert – oder besser gesagt eine Ringhalterung mit Schutz, Ringstativ M/07 von SIMA Innovation montiert 2006. Dieser “Turm” ist mit einem 12,7 mm schweren Maschinengewehr (sMG) ausgestattet, das in einem “Softmount” montiert ist, und Nebelmittelwerfersind auf dem vorderen Turmschild sowie am Heck des Fahrzeugs montiert.
Die Fahrzeuge sind in fast allen Einsätzen angewendet worden, an denen Dänemark seit 1995 und bis zur Ausmusterung im Jahr 2008 teilgenommen hat.
Das im Museum ausgestellte Fahrzeug wurde unter anderem auf dem Balkan und im Irak eingesetzt.
Das ausgestellte Fahrzeug ist voll fahrbereit.
Mowag Eagle 1 4×4 M/95 | |
Herkunftsland: Schweiz (USA) | |
Typ: Gepanzertes Begleit- und Aufklärungsfahrzeug | |
Geschwindigkeit: 120 km/h | |
Reichweite: 600 km | |
Gewicht: 4,4 Tonnen (ohne „Turm“) | |
Breite: 2,28 m | |
Höhe: 2,3 m (ohne „Turm“) | |
Länge: 4,9 m | |
Besatzung: 4 + 1 | |
Bewaffnung: 7,62 mm leichtes Maschinengewehr (lMG) oder 12,7 mm schweres Maschinengewehr (sMG), 8 Nebelwurfmittel 76 mm | |
Motor: General Motors 6,5 Liter V8-motor 160 PS Dieselmotor | |
Getriebe: Hydra-Matic 4L 80 E, 4 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang, Hi-Lo Getriebe | |
Einführungsjahr: 1995 | |
Ausgemustert: 2008 |